韩国代驾服务管理体系的启示-新华网

代驾市场近年非常火爆，随着各种代驾App的不断涌现，代驾司机之间的竞争也日益激烈。但不容忽视的是，代驾行业乱象丛生，司机素质良莠不齐，“黑代驾”、“接私单”等违规行为让不少消费者感到担忧。

在酒文化同样兴盛的韩国，酒驾行为却很少。在一定程度上，这得益于一套行之有效的代驾服务管理体系。

代驾协会一统江湖

在韩国，基本上每个爱喝酒的男人，都存有几个代驾公司的电话号码。就算是客人没有，一般的餐厅和练歌房也都和固定的代驾服务公司保持联系，他们随时帮客人叫车。

二三十年前，作为一个新兴的城市服务行业，代驾在韩国发展初期经历了野蛮生长的阶段。2004年，韩国发生了一起由“黑代驾”所引发的恶性交通事故，自此，韩国政府痛下决心，开始整顿代驾市场。在国会社会委员会的监督下，韩国成立了代驾协会，由它负责区域内代驾业务的运营。截至目前，韩国有将近1万家正规代驾公司，注册的代驾司机超过30万人，每年所创造的产值超过1500亿元人民币。

购买专门的“代驾险”

据韩国代驾服务协会统计，在5000万人口的韩国，每天有大约10万名代驾司机为70万人次的客人服务。每逢周末，这个数字还要增加30%。

为了保障代驾过程中出现的交通违章事故、物品丢失及其他事故责任追究与赔偿能够有效进行，韩国专门设立了“代驾险”这一为代驾司机和代驾公司服务的险种。在韩国，每位司机都必须购买专门的“代驾险”，很好地免除了代驾司机的后顾之忧。

“代驾险”作为一个独立险种的设立，将代驾事故的责任鉴定以及赔付行为转移到保险公司，大大提升了支付能力和处理效率，保障了行业的良性运行。

签署正规的代驾合同

在韩国，代驾行业出台了统一标准的合同文本，对代驾服务双方的身份信息、代驾使用车辆情况、代驾路线、送达目的地后联系接应人员和收费标准，以及出现车辆损坏、财物丢失、交通事故等情况的解决方案等都做出了明确的规定。

此外，代驾协会还出台了相应的管理办法，要求代驾公司和提供代驾服务的餐饮娱乐单位所聘用的代驾员必须具有一定的驾龄；而且需要经过一定期限的培训，待考核合格后才能上岗。

一些公司为了方便对女性顾客服务，还特意聘请女性代驾司机。严格的管理、规范的运作让韩国代驾市场红红火火。