韩媒：韩国型战斗机四项核心技术中三项或已开发

　　资料图片：韩国型战斗机四项核心技术中三项或已开发。

　　据韩媒报道，韩国国防科学研究所(ADD)在有关韩国型战斗机(KF-X)事业——美国拒绝技术转移的四项核心技术中，两项已完成技术自主开发，并已生产出样品。此外，第三项技术开发也已结束，但尚未公开。

　　据报道，在京畿道城南市首尔机场举行的“2015年首尔国际航空航天及防卫产业展览会”上，ADD和韩国国内企业一起制作的“红外搜索与追 踪系统(IRST)”和“电子光学目标追踪设备(EO TGP)”的样品也在展览。

　　出于安保原因，上述产品没有放在一般展区，而是放在单独展区，仅向少数人士公开。

　　据悉，IRST是一种不发射雷达波也可感知目标的雷达，EO TGP是弹道导弹及炮弹的精密制导装置。

　　报道称，美国在今年4月，除了这两项技术还拒绝了AESA雷达和电磁波干扰设备(RF jammer)等相当于飞机头脑的共四项在计算机中合成的核心技术转移。

　　韩国国防部和防卫事业厅就有关KF-X技术转移改变话语期间，下属机构(ADD)和企业也算挣回了面子。ADD和相关企业有关人士表示，“RF jammer开发也已结束，但此次没有公开”，如果正如他们主张的，那么四项核心技术中三项已开发完毕。

　　ADD有关人士表示，“就算花费数千亿韩元开发的新型汽车在运行中也会发现缺陷，虽然样品已制作完毕，但它装载到战斗机上时会发生什么事还不能确定，因为必须装载到战斗机实物上，所以现在仍是未完成的状态”。

　　此外，展示的设备中IRST制作成了舰艇用。ADD所长郑洪墉(音)表示，“已经确保了舰艇用IRST开发过程中必须的技术，改造为战斗机用只是时间问题”。查看试作品的空军参谋总长郑景斗表示，“稍加改善就能用于KF-X事业了”。

　　但是ADD有关人士表示，安装在战斗机上的核心技术AESA雷达，仅成功开发了一半大小(500模块)，实际大小(1000模块)还未开发成功。

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